美 상호관세 25% 발효! 한국 자동차 산업 긴급 지원 대책 총정리

美 상호관세 25% 발효! 한국 자동차 산업 긴급 지원 대책 총정리

미국의 상호관세 25% 부과 조치가 4월 3일부터 공식 발효되었습니다. 이에 따라 한국 자동차 업계는 큰 타격이 예상되며, 정부는 즉각 대응책 마련에 나섰습니다. 한덕수 대통령 권한대행 국무총리는 "자동차 산업에 대한 긴급 지원 대책을 다음 주까지 발표하겠다"고 밝혔습니다.

✅ 美 상호관세 25% 조치의 영향

미국 정부는 한국에서 수입되는 자동차에 대해 25%의 상호관세를 부과한다고 발표했습니다. 이는 글로벌 공급망 변화와 보호무역주의 확산의 일환으로, 한국 자동차 기업들에게 큰 부담으로 작용할 전망입니다.

• 📌 미국 시장 의존도가 높은 현대·기아차 직접 타격
• 📌 중소·중견 자동차 부품업체 수출 감소 우려
• 📌 국내 자동차 산업의 수출 경쟁력 약화 가능성

✅ 정부의 자동차 산업 긴급 지원 대책

한덕수 국무총리는 4월 3일 열린 제3차 경제안보전략 TF 회의에서 "자동차 산업을 위한 긴급 지원 대책을 다음 주까지 발표하겠다"고 밝혔습니다. 주요 지원책은 다음과 같습니다.

📌 ① 긴급 금융지원 확대

• 중소·중견 자동차 부품업체에 긴급 금융지원 확대
• 수출 감소 대응을 위한 정책금융 확대

📌 ② 세제 혜택 및 지원

• 자동차 업계의 관세 부담을 경감하기 위한 세제 개편 추진
• 기업 R&D 지원 및 전기차·수소차 관련 인센티브 확대

📌 ③ 대미 협상 강화

• 통상교섭본부장의 즉각 방미 추진
• 한미 동맹 및 경제 협력을 통한 협상 전략 마련

✅ 자동차 업계의 반응

국내 자동차 업계는 긴급 대응책을 준비 중입니다. 한 업계 관계자는 "수출 비용이 급등하면서 가격 경쟁력이 약화될 것"이라며 우려를 표했습니다.

• 📌 현대·기아차, 미국 내 공장 생산 비중 확대 검토
• 📌 국내 부품업체, 미국 및 유럽 시장 다변화 추진
• 📌 업계 전반, 정부 지원책에 기대감

✅ 앞으로의 전망

이번 미국의 상호관세 조치는 한미 통상관계의 새로운 도전으로 평가됩니다. 정부는 기업 피해를 최소화하기 위해 적극적인 대미 협상을 추진하며, 자동차 업계도 비용 절감 및 시장 다변화를 모색해야 하는 상황입니다.

다음 주 발표될 긴급 지원 대책이 자동차 산업의 경쟁력을 유지하는 데 중요한 역할을 할 것으로 기대됩니다. 앞으로의 변화에 주목해야 할 시점입니다.